מסוף שדה תעופה בינלאומי מקטאן-סבו 2: דברים שאתה צריך לדעת

לכל מי שהלך לסבו בחודשיים האחרונים, יתכן ששמת לב למבנה חדש-סדרה של קשתות גדולות-מברכת אותך כשאתה נוחת על המסלול. זהו מסוף שדה התעופה הבינלאומי Mactan-Cebu 2, רק יחד עם שדה התעופה הישן (נקרא כיום מסוף MCIA 1).

מסוף MCIA 2 רק לאחרונה החל בפעילות מסחרית מלאה, ופתח את שעריה למבקרים מרחבי העולם. עם מערכות העיצוב האטרקטיביות ומערכות הטיפול והבטיחות והאבטחה החדשניות שלה, הטרמינל החדש מבטיח להציע למטיילים חוויה שדה תעופה ברמה עולמית, מה שהופך את נסיעות לסבו וממנה להרבה יותר מיוחד.

סבו תמיד היה בחזית ענף התיירות הפיליפיני, ו- MCIA הוא שער ראשוני המקשר את המטיילים ליעדים המובילים באזור (ומעבר). עוד לפני השקת Terminal 2, MCIA הוא מתקן שדה התעופה השני בגודלו בפיליפינים, כאשר 10 מיליון נוסעים עוברים דרכו בשנה שעברה.

ככל שהתיירות במדינה ממשיכה לגלוש, במיוחד בוויזאיאס, סבו במצב ראשוני להתמודד עם זרם ההולך וגדל של מטיילים. בתקופה מתאימה זו, טרמינל 2 MCIA החדש אמור להציע “רושם ראשוני” רענן למבקרים.

נאלצנו לבקר בטרמינל החדש בהשקתו, ולספר לכם מה, זו ללא ספק חוויה אחרת בשדה תעופה. להלן כמה טייקים שעשויים למצוא שימושי כשאתה מקבל את ההזדמנות לבקר:

העיצוב של שדה התעופה הבינלאומי Mactan-Cebu בטרמינל 2 נוצר בהשראת תרבות סבואנו.

דבר אחד שתפנה את תשומת ליבך בצורה הטובה ביותר מהעטלף הוא עיצוב הטרמינל. אם אתה מטייל שרק בילה רבים מהיום בטיסה, טרמינל 2 הוא מחזה לעיניים כואבות. אם לומר זאת בפשטות, כל פינה ונסעה בטרמינל 2 הם סוכריות למדיה החברתית.

העיצוב של הטרמינל נוצר בהשראת כבד מסבואנו ותרבות ויסאיאן. אתה יכול לראות את ההשפעה לא רק על הארכיטקטורה, אלא גם עם החומרים המשמשים, את התזה של צבעים טרופיים ואפילו במדים של הצוות.

ישנן קשתות העץ המתנשאות שעיניך אינן יכולות שלא לעקוב אחר כלפי מעלה. משום מה הם מזכירים לי את המסגרות של גיטרות סבו בעבודת יד. קשתות אלה עשויות מעץ איכותי ביותר שצפוי להימשך כמה מאות שנה.

ואז יש את רצפת שדה התעופה, מונחת עם פגזים אם-פנינה, מצביע נוצץ של החופים הידועים של סבו ואטרקציות ימיות. דלפקי הצ’ק-אין מכוסים באורגים משוכללים, ומזכירים את סלי הבניג והוויזיאן.

אפילו הדברים הקטע, כמו שירותים עם קירות אזוב, והצוות עם המדים והכיסוי הראש הבהירים שלהם, מוסיפים לאווירה הוויזיאנית המשמחת.

שדה התעופה החדש יתאים לכל הטיסות הבינלאומיות לסבו וממנה.

כל הטיסות הבינלאומיות הועברו לטרמינל MCIA 2. זה מרמז על הטרמינל הישן, טרמינל 1, יכיל כעת רק טיסות פנים. לעת עתה, אתה יכול להיעזר רק בשירותים של מסוף 2 אם הזמנת טיסה בינלאומית.

נכון לעכשיו, מקטאן מתמודד עם 23 יעדים בינלאומיים. זה בנוסף ל -33 יעדים ביתיים, עם טיסות שנערכו על ידי 26 ספקים שותפים. הטרמינל החדש עדיין ישתף את אותו מסלול מסוף 1.

בקרב הספקים, סבו פסיפיק הוא בעל הנוכחות הגדולה ביותר ב- MCIA. ספק השמות של סבו מוביל 385 טיסות מדי שבוע, הרבה יותר מכל חברת תעופה אחרת. עם פתיחת הטרמינל 2, המספרים הללו יכולים לעלות עוד יותר בעתיד.

Terminal accommodations are all about efficiency and comfort.

At 65,500 square meters, MCIA terminal 2 has enough space to accommodate up to 4.5 million passengers every year. All that space, plus its state-of-the-art facilities, are developed to maintain efficiency in loading, security, and overall comfort.

When you enter the terminal 2 premises, you’ll notice the lack of x-ray machines at the entrance. That implies no much more queues just to enter the airport. All safety and security procedures take place after you’ve already inspected in. A total of 48 counters are located in the four halls Departures area, so inspecting in is less of a hassle as well.

Once inside, you’ll be impressed at the state-of-the-art safety and security and boarding facilities, a step ahead of other airports in the country. The high-speed baggage handling system features a four-level inline screening procedure, inspecting your baggage multiple times for restricted items, all in one go.

The terminal is a haven for some last-minute shopping and dining.

Then there’s food and shopping. need to grab some chow while waiting for your boarding? how about some last-minute pasalubong and souvenirs? terminal 2 has lots to offer to keep travelers filled, and fulfilled.

With 3,000 square meters of terminal space reserved for commercial establishment, expect a mall-like variety of retail and dining options . terminal 2 has it’s own pasalubong center, a walk-through responsibility totally free section, massשירותי גיל, טרקלינים פרטיים ואפילו בר!

להגיע למרכז העיר קל ובמחיר סביר.

כל 15 דקות, Mybus Shuttles מרים נוסעים בקטע ההגעה. אוטובוסים אלה יעבירו את הנוסעים ל- SM City Cebu, שם יש מסופים שהולכים לאזורים שונים בעיר ובמחוז. אותו שירות אוטובוס מביא אנשים מ- SM City Cebu לשדה התעופה.

עבור אלו המחפשים העברה מסוף MCIA 2 לטרמינל 1 ולהיפך, קיימת קבוצה נוספת של שאטלים, ומביאה נוסעים בין המסופים כל 10 דקות.

מלבד מעבורת Mybus, ישנם גם מוניות שדה תעופה וטנדרים זמינים מחוץ לאזור ההגעה, אם תבחרו להיות מועברים ישירות למלון שלכם.

תודה מיוחדת לחברינו בסבו פסיפיק שהטיס אותנו לסבו להשקת MCIA T2. סבו פסיפיק מבצע טיסות ל -25 יעדים מ- MCIA, כולל טיסות לאינצ’ון, הונג קונג, נריטה וסינגפור.

2ות

הצעות נוספות ב- YouTube ⬇️⬇️⬇️

פוסטים קשורים:

היסטוריה של כנסיית סנטו נינו בעיר סבו, הפיליפינים

הצלב של מגלן בסבו סיטי, הפיליפינים

מקדש סבו טאואיסט, הפיליפינים: תאריך עם דרקונים

שוק טאבו: היכן לרכוש את דנגגיט בעיר סבו, הפיליפינים

Be Resorts Mactan: איפה להישאר בסבו (אפשרות Splurge)

ההומור הסחוט של האי הבנטאי, סבו

תמונת מצב: Bantayan Blues – Cebu, הפיליפינים

2022 רשימת מלונות ואתרי נופש מוסמכים על ידי DOT בסבו סיטי ובאי מקטאן

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *